Vanaf maandag 7 april 2025 neemt het CBR een vernieuwd theorie-examen voor het B-rijbewijs af. Op donderdag 20 februari delen we het nieuws op cbr.nl zodat kandidaten weten waar ze aan toe zijn.
Het vernieuwde examen bestaat uit 50 vragen en wordt getoetst in één doorlopend geheel. Er volgt één uitslag na het maken van het examen. De kandidaat is geslaagd wanneer binnen 30 minuten tijd minstens 44 vragen goed zijn beantwoord. Het vernieuwde examen is ontwikkeld op hetzelfde niveau en dezelfde inhoud als het huidige examen. Kandidaten hoeven dus geen andere lesstof voor te bereiden. We zullen in de communicatie naar de vooropleidingen en begeleidende docenten benadrukken dat de benodigde kennis en inzicht in de leerstof niet zijn veranderd.
Niet makkelijker of moeilijker
Het huidige examen bestaat uit 65 vragen verdeeld over de onderdelen kennis, inzicht en gevaarherkenning, waarvan elk onderdeel een eigen cesuur (zak-slaaggrens) heeft. Deze onderdelen worden in het vernieuwde examen samengevoegd, waarbij het onderdeel gevaarherkenning in de huidige vorm (met foto’s) vervalt. In deze vernieuwde vorm kan beter getoetst worden of de kandidaat de benodigde kennis en inzicht in de verkeersregels heeft en dit kan toepassen in verschillende verkeerssituaties. Omdat het vernieuwde examen minder vragen bevat, is de cesuur opnieuw bepaald. Bij het bepalen van deze grens en bij de ontwikkeling van het vernieuwde examen zijn wetenschappers van het Research Center voor Examinering en Certificering (RCEC) en vertegenwoordigers van de politie, VVN, SWOV, OTCRij, KRV, betrokken. De vastgestelde cesuur is vergelijkbaar met die van het huidige examen, waardoor het vernieuwde examen dus niet makkelijker of moeilijker is.
Evenveel tijd
De kandidaat krijgt 30 minuten de tijd om het examen te maken. Bij een theorie-examen met extra tijd, zoals het individueel begeleide theorie-examen en theorie-examen in een andere taal, krijgt de kandidaat 45 minuten de tijd. Dit is gelijk aan het huidige theorie-examen voor het B-rijbewijs.
Animatiefilmpjes
In het vernieuwde theorie-examen kunnen vanaf 7 april meerdere vragen worden voorgelegd aan de hand van korte animatiefilmpjes (dynamisch beeld) waarmee realistische beelden van verkeerssituaties worden geschetst. Deze filmpjes toetsen onder andere elementen van gevaarherkenning, zoals waarnemen en voorspellen, waarbij de kandidaat moet aangeven wat er gaat gebeuren of hoe daarop te handelen.
Het vernieuwde examen bestaat uit 50 vragen en wordt getoetst in één doorlopend geheel. Er volgt één uitslag na het maken van het examen. De kandidaat is geslaagd wanneer binnen 30 minuten tijd minstens 44 vragen goed zijn beantwoord. Het vernieuwde examen is ontwikkeld op hetzelfde niveau en dezelfde inhoud als het huidige examen. Kandidaten hoeven dus geen andere lesstof voor te bereiden. We zullen in de communicatie naar de vooropleidingen en begeleidende docenten benadrukken dat de benodigde kennis en inzicht in de leerstof niet zijn veranderd.
Niet makkelijker of moeilijker
Het huidige examen bestaat uit 65 vragen verdeeld over de onderdelen kennis, inzicht en gevaarherkenning, waarvan elk onderdeel een eigen cesuur (zak-slaaggrens) heeft. Deze onderdelen worden in het vernieuwde examen samengevoegd, waarbij het onderdeel gevaarherkenning in de huidige vorm (met foto’s) vervalt. In deze vernieuwde vorm kan beter getoetst worden of de kandidaat de benodigde kennis en inzicht in de verkeersregels heeft en dit kan toepassen in verschillende verkeerssituaties. Omdat het vernieuwde examen minder vragen bevat, is de cesuur opnieuw bepaald. Bij het bepalen van deze grens en bij de ontwikkeling van het vernieuwde examen zijn wetenschappers van het Research Center voor Examinering en Certificering (RCEC) en vertegenwoordigers van de politie, VVN, SWOV, OTCRij, KRV, betrokken. De vastgestelde cesuur is vergelijkbaar met die van het huidige examen, waardoor het vernieuwde examen dus niet makkelijker of moeilijker is.
Evenveel tijd
De kandidaat krijgt 30 minuten de tijd om het examen te maken. Bij een theorie-examen met extra tijd, zoals het individueel begeleide theorie-examen en theorie-examen in een andere taal, krijgt de kandidaat 45 minuten de tijd. Dit is gelijk aan het huidige theorie-examen voor het B-rijbewijs.
Animatiefilmpjes
In het vernieuwde theorie-examen kunnen vanaf 7 april meerdere vragen worden voorgelegd aan de hand van korte animatiefilmpjes (dynamisch beeld) waarmee realistische beelden van verkeerssituaties worden geschetst. Deze filmpjes toetsen onder andere elementen van gevaarherkenning, zoals waarnemen en voorspellen, waarbij de kandidaat moet aangeven wat er gaat gebeuren of hoe daarop te handelen.